به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، وعدههای آیندهنگرانه «ایلان ماسک»، مدیرعامل «تسلا»، در گذشته، سرمایهگذاران را متقاعد کرده بود که فراتر از اعداد و ارقام سود و زیان، به آنها توجه کنند.
«ماسک» پس از گزارش درآمد نسبتا ناامیدکنندهی دیگری در هفته گذشته، به تحلیلگران گفت: خودروهای الکتریکی «تسلا» به زودی بدون راننده خواهند شد و برای مالکانی که خواب هستند، درآمد ایجاد خواهند کرد.
او همچنین، گفت که سرویس روبوتاکسی «تسلا» که این شرکت، به تازگی، آزمایش آن را با ظرفیت محدود در شهر آستین تگزاس، آغاز کرده است قرار است درایالتهای دیگر نیز راهاندازی شود.
سهام «تسلا» پنجشنبه گذشته، تحت تاثیر چالشهای پیش روی این شرکت از جمله ظهور سریع رقبای ارزان خودروهای برقی به ویژه در چین و واکنشهای سیاسی علیه «ماسک» که به برند «تسلا» در آمریکا و اروپا آسیب رساند، هشت درصد سقوط کرد.
فروش خودرو در سه ماهه دوم سال میلادی جاری برای این تولیدکننده خودروهای برقی، نسبت به سه ماهه دوم سال میلادی گذشته، ۱۶ درصد کاهش یافته است و آمار فروش ضعیف در اروپا و کالیفرنیا همچنان ادامه دارد. «ماسک» گفت: به دلیل پایان اعتبارات خودروهای برقی و تعرفههای دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، ممکن است چند فصل سخت، در پیش باشد.
سهام «تسلا»، جمعه گذشته، اندکی بهبود یافت و ۳.۵ درصد افزایش یافت، اما همچنان هفته گذشته را با کاهش به پایان رساند و در حال حاضر، ۲۲ درصد در سال میلادی جاری، کاهش یافته که بدترین عملکرد در میان شرکتهای بزرگ فناوری است.
«ماسک» که پیش از این خود را «خوشبین بیمارگونه» نامیده بود، توانسته است با وعدههای خودروهای خودران، رباتهای انساننما و خودروهای برقی ارزانتر، نظر سهامداران را جلب کند و گاهی اوقات، سهام این شرکت را به شدت افزایش دهد، اما پس از یک دهه از دست دادن مهلتهای خودخواسته در مورد رانندگی خودکار، وال استریت شاهد عقب افتادن «تسلا» از «ویمو»، استارت آپ متعلق به آلفابت در آمریکا و «آپولو گو» متعلق به شرکت بایدو در چین است.
این شرکت در جمع سهامداران «تسلا»، اعلام کرد که سه ماهه دوم سال میلادی جاری، آغاز تغییر از رهبری صنایع خودروهای برقی و انرژیهای تجدیدپذیر به رهبری در هوش مصنوعی، رباتیک و خدمات مرتبط است.
بیزینس اینسایدر، جمعه گذشته، گزارش داد که «تسلا» به کارکنانش گفته است که سرویس روبوتاکسی این شرکت میتواند به زودی در منطقه سانفرانسیسکو راهاندازی شود، اما شبکه خبری سیان بیسی تایید کرد که «تسلا» برای مجوزهای لازم راهاندازی سرویس تاکسیهای بدون راننده در کالیفرنیا درخواست نداده است.
این شرکت، ابتدا به مجوزهای وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا و کمیسیون خدمات عمومی این ایالت نیاز دارد.
«ماسک» و دیگر مدیران «تسلا» در جلسه گزارش مالی، ادعا کردند که این شرکت، علاوه بر سانفرانسیسکو، در حال کار بر روی مجوزهای نظارتی برای راهاندازی در مناطق دیگر و سایر بازارهاست، اما جزئیاتی در مورد آنچه مورد نیاز خواهد بود، ارائه نکردند.
روبوتاکسیهای «تسلا» به نظارت از راه دور توسط کارکنان در یک مرکز خدمات مشتری و یک سرپرست ایمنی انسانی در صندلی مسافر جلو متکی هستند که در صورت نیاز آماده مداخله است.
طبق گزارش شبکه خبری سیانبیسی، «ماسک» صرف نظر از تردید سرمایهگذاران، بیش از هر زمان دیگری خوشبین است. ثروتمندترین فرد جهان، جمعه گذشته، در شبکه اجتماعی ایکس، اعلام کرد به نظر او، «تسلا» روزی به ارزش ۲۰ تریلیون دلار خواهد رسید.
او در جلسه گزارش درآمد اوایل هفته گذشته، گفت: وقتی صحبت از هوش مصنوعی برای خودروها و رباتها میشود، «تسلا» در واقع، بسیار بهتر از گوگل و بسیار بهتر از هر کسی در هوش مصنوعی دنیای واقعی است.
